快遞員、外賣員等新就業(yè)形態(tài)勞動者被贊譽為“勤勞的小蜜蜂”，他們分布廣泛、流動性強，有著就業(yè)靈活的優(yōu)勢，但如何保障他們的權益一直是社會焦點。

自2022年7月起，新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)傷害保障試點在四川、北京、上海等7個?。ㄊ校┑某鲂小⑼赓u、即時配送、同城貨運4個行業(yè)鋪開，其中，涵蓋曹操出行、美團、餓了么、達達等7家平臺企業(yè)。

資陽作為四川省的試點市之一，開展試點工作兩年以來，新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)傷害保障情況如何？是否能更好地保障新就業(yè)形態(tài)勞動者的職業(yè)安全？就此，5月28日，記者采訪了市人社局相關負責人及部分新就業(yè)形態(tài)勞動者。

應保盡保

讓保障更加可靠

“盡管當時我只跑了8天外賣，但是也享有職業(yè)傷害保障，受了傷也有人幫了。”安岳縣的美團外賣小哥榮長友樂呵呵地說道。

去年10月31日，榮長友在送餐途中遭遇車禍導致骨折。在美團工作人員幫助下，他用手機申報了職業(yè)傷害保障，提交資料幾天后，就拿到了報銷金。“約3萬元的醫(yī)藥費報銷了2萬8千多元。”榮長友告訴記者，這份職業(yè)傷害保障為他減輕了負擔，讓他倍感溫暖。

榮長友口中的職業(yè)傷害保障，是國家針對新就業(yè)形態(tài)勞動者探索推行的一項安心惠民保障。人社部門聯(lián)合商保機構采取全流程委托承辦的方式實施職業(yè)傷害保障試點，保費由平臺企業(yè)按月按單繳納，就業(yè)人員個人不繳費，每一單必須投保。在發(fā)生職業(yè)傷害后，勞動者可在平臺的協(xié)助下，向商保機構提出醫(yī)療待遇和傷殘待遇兩部分賠償申請，若發(fā)生死亡，其家屬還可以申請相應的待遇保障。

“權益保障的難點在于新就業(yè)形態(tài)勞動者與平臺企業(yè)不存在勞動關系，無法納入工傷保險范圍。”市人社局養(yǎng)老與工傷保險科負責人尹柯壘介紹道，與工傷保險不同，平臺為新就業(yè)形態(tài)勞動者辦理職業(yè)傷害保障時，不以與平臺企業(yè)存在勞動關系為前提，也不以工資總額作為繳費基數(shù)，而是采取按單繳費的方式，由平臺企業(yè)按照上月訂單量申報繳費。

“職業(yè)傷害保障能夠切實保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權益，特別是有效發(fā)揮了重大傷亡事故兜底保障功能。”尹柯壘表示，哪怕勞動者只上了一天班，這個保障都是有效的。

“在資陽，試點對象都是應保盡保的。”尹柯壘說，2024年已有2500名新就業(yè)形態(tài)勞動者參加了職業(yè)傷害保障。

打造暖心驛站

讓保障更有溫度

空調(diào)、沙發(fā)、免費停車場、可口的飯菜……在資陽市貨車司機暖心之家，貨車司機不僅可以睡個好覺，還能享用可口的飯菜。

來自成都的李勇從事貨運行業(yè)已有8年，主要在甘肅、四川兩省之間往返，運送蔬菜瓜果類貨物。今年4月，他從同事口中了解到，資陽有一個專為貨車司機開放的暖心驛站。從那以后，驛站便成了他在資陽的“服務區(qū)”。

“現(xiàn)在來資陽，每次都要來這里休息會兒。食物便宜實惠、干凈衛(wèi)生。”李師傅回憶說，以前跑貨運，想休息只能睡車上。“如今，在資陽的驛站不僅可以在軟和的沙發(fā)上休息一會兒，還能免費停車。很感謝有這樣的地方，感覺很舒心，像家一樣溫暖。”

據(jù)了解，貨車司機暖心之家作為資陽市新就業(yè)形態(tài)工傷預防宣傳點之一，設置了餐廳、廚房、閱覽室、健身室等共享區(qū)域；根據(jù)從業(yè)人員工作特性，圍繞工傷預防，在相關區(qū)域有針對性地設置了《道路交通安全預防》《交通安全指南》宣傳展架、宣傳手冊、宣傳海報等宣傳資料，進一步提升從業(yè)人員工傷預防意識和能力。

在資陽，同樣作為新就業(yè)形態(tài)工傷預防宣傳點之一的資陽市“雁之家”24小時暖心驛站，也在為戶外勞動者、新就業(yè)形態(tài)勞動者提供24小時的暖心服務。

兩個站點都以完整的“一站式”配套服務滿足新就業(yè)形態(tài)勞動者在休息、餐飲、娛樂等方面的現(xiàn)實需求，不斷增強該群體的獲得感和幸福感。

“做好保障，也要做好服務。”尹柯壘表示，下一步市人社局還將在新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障上繼續(xù)聚力用勁，持續(xù)推進新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)傷害保障試點，深入實施社會保險精準擴面提質(zhì)行動，當好新就業(yè)形態(tài)勞動者的“服務管家”。　　（全媒體記者  陽洋）